Quali sono i rischi che le imprese fronteggiano nel gestire l’innovazione distribuita? Su cosa i manager devono focalizzare la loro attenzione nel processo di esternalizzazione dell’innovazione? Quali sono le competenze che un’impresa deve sviluppare per gestire l’innovazione distribuita? Quali soluzioni organizzative facilitano lo sviluppo di tali competenze? Quale ruolo giocano tali soluzioni organizzative nel successo complessivo di una strategia di esternalizzazione dell’innovazione? Il libro offre un contributo teorico alla risposta di tali quesiti ancorando le soluzioni manageriali proposte all’analisi empirica del caso Fiat Auto e del suo network di fornitori riportando in modo organico i risultati di una ricerca durata oltre dieci anni e che traccia l’evoluzione della strategia di innovazione e dell’organizzazione di Fiat Auto dalla metà degli anni Novanta ai giorni d’oggi. Il livello di esternalizzazione delle progettazione raggiunto negli anni Novanta da Fiat, il declino e la crisi, la rapidità con la quale l’impresa ha modificato la sua strategia di innovazione ed il sorprendente turnaround fanno di Fiat un caso estremo. Lo studio dell’organizzazione strategica dell’innovazione di Fiat Auto ha offerto l’opportunità di osservare i fenomeni oggetto dell’analisi in una veste molto pronunciata e, per molti versi, esemplare: studiare il caso Fiat è stato, quindi, paragonabile all’osservare un “esperimento naturale” sui vantaggi ed i limiti di una strategia di innovazione distribuita e sulle differenti opzioni che le imprese hanno per implementare tale strategia. Il libro è destinato a studenti, ricercatori e manager orientati all’approfondimento della gestione strategica dell’innovazione e dell’organizzazione aziendale. Tuttavia, i temi affrontati, per la loro centralità nell’attuale dibattito sull’evoluzione dei settori industriali e delle strategie di innovazione delle grandi imprese, possono senz’altro risultare di interesse per un pubblico più vasto.

Organizzare l'innovazione. Strategie di esternalizzazione e processi di apprendimento in Fiat Auto

ZIRPOLI, Francesco
2010-01-01

Abstract

Quali sono i rischi che le imprese fronteggiano nel gestire l’innovazione distribuita? Su cosa i manager devono focalizzare la loro attenzione nel processo di esternalizzazione dell’innovazione? Quali sono le competenze che un’impresa deve sviluppare per gestire l’innovazione distribuita? Quali soluzioni organizzative facilitano lo sviluppo di tali competenze? Quale ruolo giocano tali soluzioni organizzative nel successo complessivo di una strategia di esternalizzazione dell’innovazione? Il libro offre un contributo teorico alla risposta di tali quesiti ancorando le soluzioni manageriali proposte all’analisi empirica del caso Fiat Auto e del suo network di fornitori riportando in modo organico i risultati di una ricerca durata oltre dieci anni e che traccia l’evoluzione della strategia di innovazione e dell’organizzazione di Fiat Auto dalla metà degli anni Novanta ai giorni d’oggi. Il livello di esternalizzazione delle progettazione raggiunto negli anni Novanta da Fiat, il declino e la crisi, la rapidità con la quale l’impresa ha modificato la sua strategia di innovazione ed il sorprendente turnaround fanno di Fiat un caso estremo. Lo studio dell’organizzazione strategica dell’innovazione di Fiat Auto ha offerto l’opportunità di osservare i fenomeni oggetto dell’analisi in una veste molto pronunciata e, per molti versi, esemplare: studiare il caso Fiat è stato, quindi, paragonabile all’osservare un “esperimento naturale” sui vantaggi ed i limiti di una strategia di innovazione distribuita e sulle differenti opzioni che le imprese hanno per implementare tale strategia. Il libro è destinato a studenti, ricercatori e manager orientati all’approfondimento della gestione strategica dell’innovazione e dell’organizzazione aziendale. Tuttavia, i temi affrontati, per la loro centralità nell’attuale dibattito sull’evoluzione dei settori industriali e delle strategie di innovazione delle grandi imprese, possono senz’altro risultare di interesse per un pubblico più vasto.
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