Úprava ventilového rozvodu motoru Škoda pro provoz Atkinsonova i Millerova cyklu
Valve Train Modification of a Skoda Engine to Implement both the Atkinson and the Miller Cycle
Typ dokumentu
bakalářská prácebachelor thesis
Autor
Kovač Petar
Vedoucí práce
Miklánek Ĺubomír
Oponent práce
Mikulec Antonín
Studijní obor
bez oboruStudijní program
Teoretický základ strojního inženýrstvíInstituce přidělující hodnost
ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidelObhájeno
2015-08-26Práva
A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdfVysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf
Metadata
Zobrazit celý záznamAbstrakt
Bakalářská práce se zabývá problematikou nekonvenčních cyklů spalovacího motoru - Atkinsonův (LIVC) a Millerův cyklus (EIVC). Práce představuje současná řešení variabilních ventilových rozvodů, která umožňují provoz těchto nekonvenčních cyklů v nízkém zatížení. V další části práce je uveden návrh tří variant úpravy ventilového rozvodu OHV motoru Škoda 781, které umožňují provoz jak konvenčního Ottova cyklu, tak nekonvenčních cyklů Atkinsonova a Millerova. Změny pracovního cyklu lze dosáhnout za chodu motoru. Z těchto variant byla vybrána jedna varianta, pro kterou byly vypočítány a graficky znázorněny průběhy zdvihu sacího ventilu. Zároveň byly v 3D modeláři Autodesk Inventor vytvořeny animace upraveného ventilového rozvodu. This Bachelor thesis deals with the issue of unconventional cycles of an internal combustion engine - Atkinson cycle (LIVC) and the Miller cycle (EIVC). The work represents contemporary solutions of variable valve trains, which allow operation of these unconventional cycles at part load. The second part contains three variants of modified OHV valve train of the Skoda 781 engine, which enable operation of conventional Otto cycle or unconventional cycles Atkinson and Miller's. Change of the working cycle should be possible during the engine operation. The most suitable variant of valve train modification is chosen. The calculated behaviour of intake valve lift is graphicaly displayed in the work. At the same time, created animations of the modified valvetrain using the Autodesk Inventor 3D are presented.
Kolekce
- Bakalářské práce - 12120 [287]