Porovnání nabíjecích stanic pro elektromobily
Comparison of charging stations for electromobiles
Typ dokumentu
bakalářská prácebachelor thesis
Autor
David Lukáš
Vedoucí práce
Králík Tomáš
Oponent práce
Peňáz Pavel
Studijní obor
Elektrotechnika a managementStudijní program
Elektrotechnika, energetika a managementInstituce přidělující hodnost
katedra ekonomiky, manažerství a humanitních vědPráva
A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.htmlVysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Metadata
Zobrazit celý záznamAbstrakt
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou dobíjecích stanic pro elektromobily v prostředí České republiky. Konkrétně je práce zaměřena na nabíjecí stanice provozované v ČR. Teoretická část práce je pojata jako rešerše současně nejvyužívanějších AC i DC nabíjecích stanic, nabíjecích standardů, nabíjecích režimů a možných řešení nabíjecích systému do budoucna. Tématikou se také dotýká infrastruktury dobíjecích stanic a podporou elektromobility ve formě dotací. Praktickou částí je vytvoření funkčních modelů, které slouží ke zjištění celkových nákladů na 1 kWh dodanou nabíjecí stanicí. Modely jsou vyhotoveny pro AC i DC nabíjecí stanici pro připojení do sítí nízkého i vysokého napětí. Výsledné náklady na dobití elektromobilu jsou následně porovnány s náklady na provoz konvenčního bezinového automobilu. This bachelor thesis deals with the topic of eletric vehicle charging stations in Czech republic. Specifically the bachelor thesis aims for EV charging stations currently used in ČR. The theoretical part of this thesis is written like research to analyze the most currently used EV AC and DC charging stations, charging standards and charging possibilities for future advancement. This thesis also provides information about charging stations infrastructure and subsidies for EV chargers. The practical part of this bachelor thesis aims to make economic models which are used for finding out the total costs of 1 kWh of energy supplied by charging station. It is done for AC and DC stations connected to low and high voltage power line. Total costs of one charge are compared with running costs of conventional petrol car.
Kolekce
- Bakalářské práce - 13116 [504]