Komplexní návrh dynamického testování baterií podle předpisu EHK 100
Komplex design of battery testing according to EHK 100
Typ dokumentu
diplomová prácemaster thesis
Autor
Ondřej Malík
Vedoucí práce
Štěch Vojtěch
Oponent práce
Sedláček Lukáš
Studijní obor
Dopravní systémy a technikaStudijní program
Technika a technologie v dopravě a spojíchInstituce přidělující hodnost
ústav dopravních prostředkůPráva
A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.htmlVysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Metadata
Zobrazit celý záznamAbstrakt
Tato diplomová práce se zaměřuje na bateriové systémy elektrických vozidel a především na testování jejich bezpečnost. Nejprve stručně popisuje elektromobilitu jako celek se zaměřením na jednotlivé typy elektrických vozidel. Práce se následně podrobněji věnuje jednotlivým typům bateriových systémů, jejich struktuře a fungování. Dále je rozebrána problematika schvalování baterií elektrických vozidel, kde je zacíleno na zkoušku mechanickým nárazem. Na konci teoretické části jsou popsána rizika, která hrozí při zkoušení baterií. V praktické části je navrhnut proces zkoušení baterií podle předpisu EHK č. 100 spolu s opatřeními, která jsou nutná pro zajištění bezpečnosti. This master thesis focuses on battery systems of electric vehicles and especially on their safety. First, it briefly describes electromobility as a whole, focusing on individual types of electric vehicles. The work then deals in more detail with individual types of battery systems, their structure and operation. Furthermore, the issue of approving batteries of electric vehicles is discussed, where it is aimed at the mechanical impact test. At the end of theri theoretical part, the risks that occur when testing batteries are described. In the practical part, the testing process is proposed together with the measures that are necessary to ensure safety.
Kolekce
Související záznamy
Zobrazují se záznamy příbuzné na základě názvu, autora a předmětu.
-
Základní technologie baterií a jejich ekonomické zhodnocení
Autor: Matouš Vojtěch; Vedoucí práce: Hrzina Pavel; Oponent práce: Lachmanová Michaela
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-05-22)Cílem této práce je sestrojit vhodné ekonomické ukazatele, které jednoduše popisují vlastnosti vybraných bateriových technologií. Dalším cílem je porovnat tyto ukazatele v různých časových obdobích a~pokusit se predikovat ... -
Druhotné využití vyřazených baterií z elektromobilů
Autor: Lukáš Janota; Vedoucí práce: Králík Tomáš; Oponent práce: Mareček Petr
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-01-29)Tato diplomová práce se zabývá problematikou vyřazených bateriových článků z dynamicky rozvijícího se sektoru elektromobility. Cílem práce bylo zjištění a zhodnocení vhodných oblastí aplikací těchto baterií v návaznosti ... -
Vliv teploty na parametry baterií
Autor: Knotek Vojtěch; Vedoucí práce: Hrzina Pavel; Oponent práce: Kyncl Jan
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-01-30)Tato diplomová práce se zabývá vlivem teploty na parametry baterií. V první části jsou popisovány elektrochemické procesy a jejich důsledky při vystavení baterií různým teplotám. Dále jsou popsány způsoby teplotního ...