Het Rijksmuseum maakt gebruik van cookies. Een cookie is een klein tekstbestand dat een website op uw computer of mobiel toestel opslaat wanneer u onze site bezoekt. Meer weten? Lees ons cookiebeleid.
opschrift, boven, van links naar rechts, op vier ovale papieren labels: ‘AMSTERDAMSCHE / HANDEL. / à 80 St / GB: 1804. // ADMIRAAL EVERZEN. // à 80 St / GB: 1807. // ADMIRAAL DE RUITER. / à 80 St / GB: 1807. // Zoutman 80 St / Gebd 1799 / de Leeuw a 80 St / Gebd 1804’
schaalverdeling, midden boven: papieren schaalverdeling in Amsterdamse voet
Gepolychromeerd mallenmodel (stuurboord) van een driemaster. Opvallend is het grote aantal spantmallen. Geen geschutpoorten; bakdek en halfdek zijn te onderscheiden door gillingen. Twee slooiknieën aan de boeg. Gewrongen spiegel, hol wulf, geen hek of zijgalerij; recht roer met vierkante roerkoning. De zeeg loopt op aan beide uiteinden, twee berghouten en één reehout. Vrij vlak onderwaterschip. Schaal 1:55 (schaal op model).
Vier linieschepen van 195 voet zijn volgens dit model gebouwd: de Admiraal Zoutman in 1798 (gesloopt in 1830) en de Leeuw in 1804 door R. Dorsman in Amsterdam; de Admiraal Evertsen en de Admiraal de Ruijter, beide door P. Schuijt Jr. in Amsterdam in 1806. De Leeuw werd herdoopt Commercie van Amsterdam, de Amsterdamsche Handel en ten slotte Amsterdam in 1814 en verging in 1817 in de Algoabaai.