Rám přívěsu Variant pro přepravu kabelových cívek
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Diplomová práce se zabývá rámem vozíku VARIANT 252. Hlavní náplní je rozbor zátěžných stavů, stanovení hodnot pro zátěžné stavy. Pevnostní kontrola rámu pomocí metody konečných prvků a následné jednotlivé úpravy rámu na základě výsledků MKP. Součástí práce je také vyhotovení výkresové dokumentace upravené sestavy rámu a jednotlivých upravených součástí.
Thesis deals with the truck frame VARIANT 252. The main task is to analyze weighting states, setting the values for weigting states. Strength control of the frame by using the Finite Element Method (FEM). And each subsequent frame adjustments based on the results of FEM. Part of this thesis is also the drawing documentation provided a modified frame assembly and each modified components.
Thesis deals with the truck frame VARIANT 252. The main task is to analyze weighting states, setting the values for weigting states. Strength control of the frame by using the Finite Element Method (FEM). And each subsequent frame adjustments based on the results of FEM. Part of this thesis is also the drawing documentation provided a modified frame assembly and each modified components.
Description
Citation
BUCHTA, V. Rám přívěsu Variant pro přepravu kabelových cívek [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (předseda)
doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (místopředseda)
doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (člen)
Ing. Jiří Špička, CSc. (člen)
Date of acceptance
2010-06-14
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení