Zdvihový mechanismus mostového jeřábu 32 t

Loading...
Thumbnail Image
Date
ORCID
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Cílem této bakalářské práce je vypracovat návrh zdvihového mechanismu dílenského mostového jeřábu pro nosnost 32 000 kg. Úvodní část práce je zaměřena na stručné seznámení se s danou problematikou, následně je uvedena kritická rešerše obdobných existujících konstrukčních řešení s navazujícími kapitolami zabývajícími se zhodnocením koncepcí a výběrem vlastního řešení a poté následuje kapitola Klasifikace jeřábu a zdvihového ústrojí. Druhá část práce se zabývá návrhem a výpočtem hlavních parametrů zdvihového mechanismu zahrnující také volbu ocelového lana, kladek lanového kladkostroje a výpočet rozměru lanového bubnu. V dalších částech je proveden návrh a kontrola lanového bubnu, volba jednotlivých komponent zdvihového mechanismu například elektromotoru, převodovky, brzdy a spojek. Závěr práce obsahuje výběr a způsob kontroly ložisek, návrh čepu bubnu a postup kontroly spoje těsného pera. Nedílnou součástí práce je také výkresová dokumentace celkové sestavy zdvihového mechanismu a svařovací podsestavy lanového bubnu.
The aim of this bachelor thesis is to develop a design of the lifting mechanism of a workshop bridge crane for a load capacity of 32,000 kg. The introductory part of the work is focused on a brief introduction to the issue, then there is a critical search of similar existing design solutions with related chapters dealing with the evaluation of concepts and selection of their own solutions and then follows the chapter Classification of crane and hoist. The second part of the work deals with the design and calculation of the main parameters of the lifting mechanism, including the choice of steel rope, rope hoists and calculation of the size of the rope drum. In other parts, the design and inspection of the rope drum, the selection of individual components of the lifting mechanism, such as the electric motor, gearbox, brake and clutches. The conclusion of the thesis contains the selection and method of bearing inspection, the design of the drum pin and the procedure of inspection of the tight spring joint. An integral part of the work is also the drawing documentation of the overall assembly of the lifting mechanism and the welding subassembly of the rope drum.
Description
Citation
WIESENBERG, A. Zdvihový mechanismus mostového jeřábu 32 t [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba strojů a zařízení
Comittee
doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (předseda) prof. Štefan Čorňák, Dr. (místopředseda) Ing. Lukáš Zeizinger, Ph.D. (člen) Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen) Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2022-06-15
Defence
Student úspěšně obhájil svou závěrečnou práci před členy státnicové komise. Student odpověděl na tyto otázky zkušební komise ke své závěrečné práci: 1. Dimenzování životnosti ložiska? - odpovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO