Přímý postih přetížených vozidel na základě měření vysokorychlostními systémy HS WIM
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá systémy a technologií vysokorychlostního vážení. Jejím hlavním cílem je hodnocení přesnosti stanic vysokorychlostního vážení při různých konfiguracích senzorů ve stanicích. Součástí práce je také rozbor jednotlivých senzorů, které se používají pro stanice s technologií pro přímý postih, a vyhodnocení přesnosti při měření vzdálenosti náprav.
This master's thesis deals with systems and technology of high speed weigh in motion stations. The main task is to evaluation of accuracy different sensor installations of weight in motion stations. A part of this thesis is an analysis of different sensor types, which are used for stations equipped with technology for enforcement, and evaluation of accuracy of axle distance measurement.
This master's thesis deals with systems and technology of high speed weigh in motion stations. The main task is to evaluation of accuracy different sensor installations of weight in motion stations. A part of this thesis is an analysis of different sensor types, which are used for stations equipped with technology for enforcement, and evaluation of accuracy of axle distance measurement.
Description
Citation
STEHLÍK, P. Přímý postih přetížených vozidel na základě měření vysokorychlostními systémy HS WIM [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2015.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
Date of acceptance
2015-02-02
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení