Minimalizace spotřeby paliva vozidla na výškovém profilu vozovky

Loading...
Thumbnail Image
Date
ORCID
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato práce se zabývá matematickým modelováním spotřeby paliva vozidla jedoucího po trase charakterizované svým výškovým profilem. Obsahuje základy podélné dynamiky vozidel, které jsou nezbytné pro sestavení modelu. Cílem práce je spotřebu na dané trase minimalizovat, k čemuž byly použity heuristické algoritmy, v práci je proto uveden popis použitých heuristických metod a také výsledky jejich implementace v prostředí MATLAB.
This thesis deals with mathematical modelling of the fuel consumption of a vehicle going on the route described by its elevation profile. It contains fundamentals of vehicle longitudinal dynamics which are essential for creating the model. The main goal of this thesis is to minimize the fuel consumption on given route using heuristic algorithms, hence a description of used heuristic algorithms and results of their implementation in MATLAB are presented.
Description
Citation
SRBA, J. Minimalizace spotřeby paliva vozidla na výškovém profilu vozovky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Matematické inženýrství
Comittee
doc. PaedDr. Dalibor Martišek, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jiří Šremr, Ph.D. (místopředseda) Mgr. Jana Hoderová, Ph.D. (člen) RNDr. Karel Mikulášek, Ph.D. (člen) RNDr. Rudolf Hlavička, CSc. (člen)
Date of acceptance
2017-06-14
Defence
Student přednesl prezentaci na téma své bakalářské práce: Minimalizace spotřeby paliva vozidla na výškovém profilu vozovky. Dále odpovídal na otázky dané oponentem práce a členy komise.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO