State space model of a traffic microregion

0040011 - ÚTIA 2007 RIV CZ eng C - Konferenční příspěvek (zahraniční konf.)
Dohnal, Pavel
State space model of a traffic microregion.
[Stavový model dopravního mikroregionu.]
Proceedings of the 10th International Student Conference on Electrical Engineering - Poster 2006. Praha: Czech Technical University, 2006 - (Husník, L.), s. 1-5
[Poster 2006. Prague (CZ), 18.05.2006]
Grant CEP: GA AV ČR(CZ) 1ET100750401; GA MŠMT 1M0572
Výzkumný záměr: CEZ:AV0Z10750506
Klíčová slova: traffic flow control * basic transportation quantities * queue lenth model * estimation * Kalman filter
Kód oboru RIV: BC - Teorie a systémy řízení

The papers deals with an application od Bayes for estimationof the queue lenth in junction arm. This model splits controlled networks into microregions. The queue length and the occupancy of each junction approach are the bacis state quantities for fully expressed traffic situation at given time instant. The optimization criterion for this attitude is minimalization of the queue length. For clearness, the model is derived for simple junction.

Článek se zabývá aplikací Bayesovského odhadování délky kolony na rameni křižovatky. Tento model rozděluje dopravní síť do mikroregionů. Délka kolony a obsazenost jsou základními veličinami, které plně popisují dopravní situaci v daném časovém okamžiku. Optimalizačním kritériem je v tomto případě minimalizace délky kolony. Pro názornost je model odvozen pro jednu křižovatku.
Trvalý link: http://hdl.handle.net/11104/0133881