Stabilita chodeb při dobývání uhlí metodou komora-pilíř ve velkých hloubkách

0496341 - ÚGN 2019 RIV CZ cze C - Konferenční příspěvek (zahraniční konf.)
Šňupárek, Richard - Waclawik, Petr - Kukutsch, Radovan
Stabilita chodeb při dobývání uhlí metodou komora-pilíř ve velkých hloubkách.
[Roadways stability within coal excavation by room and pillar mining method at the great depths.]
Geotechnika 2018. Ostrava: Vysoká škola báňská TUO, 2018. ISBN 978-80-248-4216-5.
[Geotechnika 2018. Karolinka (CZ), 18.10.2018-19.10.2018]
Grant CEP: GA MŠMT(CZ) LO1406
Institucionální podpora: RVO:68145535
Klíčová slova: room and pillar * monitoring * roadways stability
Obor OECD: Mechanical engineering

Za účelem ověření napěťo-deformačních projevů dobývání metodou chodba-pilíř v hloubce až 900 m pod povrchem byl implementován rozsáhlý systém geotechnického monitoringu a sledování deformací a pohybu povrchu. Na základě výsledků napěťo-deformačního monitoringu byla provedena podrobná analýza stability chodeb z hlediska konvergence, deformačního chování okolního horninového masivu a funkce použité výztuže ve dvou sledovaných oblastech s rozdílnými geologickými i provozními podmínkami.

In order to verify the stress-strain state of mining using the room and pillar method at a depth of up to 900 m below the surface, an extensive system of geotechnical monitoring and observation of deformations and surface movement was implemented. Based on the results of the stress-strain monitoring, detailed analysis of roadway stability from the point of view of the convergence, deformation behavior of the surrounding rock mass and the function of the reinforcement used in the two monitored areas with different geological and operational conditions was carried out.
Trvalý link: http://hdl.handle.net/11104/0289146