The article aims to identify the level of integration between city and countryside in the case of a consolidated medieval-matrix city. The study of graph theory has allowed us to assess the degree of fluidity of the road system and design, through a few targeted interventions, projects to improve the degree of internal connectivity of the system

L'articolo si propone di individuare il livello di integrazione tra città e campagna nel caso di un tessuto storico consolidato di matrice medioevale. Lo studio della teoria dei grafi ha concesso di valutare il grado di fluidità del sistema stradale e di progettare, attraverso pochi interventi mirati, i progetti per migliorare il grado di connettività interna del sistema

Un modello di integrazione tra città e campagna. Il caso di San Gimignano / Spada, Marco; D'Autilia, Roberto. - In: URBANISTICA INFORMAZIONI. - ISSN 2239-4222. - ELETTRONICO. - 249 - 250:41(2013), pp. 66-69.

Un modello di integrazione tra città e campagna. Il caso di San Gimignano

SPADA, MARCO;D'AUTILIA, Roberto
2013

Abstract

The article aims to identify the level of integration between city and countryside in the case of a consolidated medieval-matrix city. The study of graph theory has allowed us to assess the degree of fluidity of the road system and design, through a few targeted interventions, projects to improve the degree of internal connectivity of the system
2013
L'articolo si propone di individuare il livello di integrazione tra città e campagna nel caso di un tessuto storico consolidato di matrice medioevale. Lo studio della teoria dei grafi ha concesso di valutare il grado di fluidità del sistema stradale e di progettare, attraverso pochi interventi mirati, i progetti per migliorare il grado di connettività interna del sistema
Architettura; urbanistica; graph theory; Public Space
01 Pubblicazione su rivista::01a Articolo in rivista
Un modello di integrazione tra città e campagna. Il caso di San Gimignano / Spada, Marco; D'Autilia, Roberto. - In: URBANISTICA INFORMAZIONI. - ISSN 2239-4222. - ELETTRONICO. - 249 - 250:41(2013), pp. 66-69.
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