Modello di concorrenza “per” il mercato e procedure di garanzia per l’affidamento del servizio pubblico di trasporto locale. Note a margine della sentenza n. 2 del 2014 della Corte costituzionale.

Short comment on the judgment of the Constitutional Court n. 2, dated 13.1.2014, where the Court reaffirms that the issue of the assignment of economically relevant public servicies, in particular road-based local public transport services, falls under the “trasversal” topic of the protection of competition reserved to the exclusive competence of the Nation State. Therefore, it is only by means of competitive public procedures in the assignment of public services that this sector can effectively enter the open market, transcending monopolistic assets.

Breve nota a margine della sentenza della C. cost., 13.1.2014, n. 2, in cui il giudice delle leggi ribadisce come il tema della modalità di affidamento dei servizi pubblici di rilevanza economica, in particolare del trasporto locale su gomma, rientri nella materia “trasversale” della tutela della concorrenza di competenza esclusiva dello Stato, tenuto conto della sua incidenza sul mercato e perché strettamente funzionale alla gestione unitaria del servizio. Pertanto è solo mediante il ricorso a procedure concorsuali, nell’affidamento del servizio, che si viene ad operare una effettiva apertura di tale settore al mercato e a garantire il superamento di assetti monopolistici.