logo
ŽRTVE I.SVŽRTVE II.SVPOPISIZIC

/

Serijske publikacije

/

Zgodovinski časopis

Plovba po Savi v 18. stoletju

Avtor(ji):Ema Umek
Soavtor(ji):Vasilij Melik (odg. ur.)
Leto:1986
Založnik(i):Zveza zgodovinskih društev Slovenije, Ljubljana
Vir(i):Zgodovinski časopis, 1986, št. 3
Jezik(i):slovenščina
Vrst(e) gradiva:besedilo
Ključne besede:rečni promet, rečna plovba, splavarjenje, Sava, 18. st.
Datoteke (1)
Ime:ZGODOVINSKI_CASOPIS_LETO_1986_LETNIK_40_STEVILKA_3.pdf
Velikost:7.98MB
Format:application/pdf
Stalna povezava:https://hdl.handle.net/11686/file120
Odpri
Prenesi
Opis
Z mirom pri Požarevcu 1718 je Avstrija pridobila Banat. Malo Vlaško in Srbijo do Timoka. Najbolj primerna pot do novih pokrajin sta bili Sava in Ljubljanica, kjer je regulacijska dela opravljala 1736 ustanovljena navigacijska komisija. 1766 je bil s posebnim patentom urejen promet po Savi, ki je do 1776 naraščal, nato pa padal, tako da je bil 1778 ukinjen dotedanji režim plovbe. To in nova ekonomska politika Jožefa II. sta vzrok ukinitve navigacijske direkcije 1781.
Metapodatki (11)
  • identifikatorhttps://hdl.handle.net/11686/13719
    • naslov
      • Plovba po Savi v 18. stoletju
      • Navigation on the River Sava in the 18th Century
    • ustvarjalec
      • Ema Umek
    • soavtor
      • Vasilij Melik (odg. ur.)
    • predmet
      • rečni promet
      • rečna plovba
      • splavarjenje
      • Sava
      • 18. st.
    • opis
      • With conclusion of peace in Požarevac in 1718 Austria won Banat, Mala Vlaška and Serbia as far as Timok. The most convenient way of reaching the new territories were the rivers Sava and Ljubljanica where the regulation works were conducted by the commission, formed in 1736. In 1766 a special patent regulated the traffic by the river Sava, which increased until 1776, but then decreased, so that the up till then navigation regime was abolished in 1778. This and the new economic policy of Joseph II led to abolishment of the navigation direction in 1781.
      • Z mirom pri Požarevcu 1718 je Avstrija pridobila Banat. Malo Vlaško in Srbijo do Timoka. Najbolj primerna pot do novih pokrajin sta bili Sava in Ljubljanica, kjer je regulacijska dela opravljala 1736 ustanovljena navigacijska komisija. 1766 je bil s posebnim patentom urejen promet po Savi, ki je do 1776 naraščal, nato pa padal, tako da je bil 1778 ukinjen dotedanji režim plovbe. To in nova ekonomska politika Jožefa II. sta vzrok ukinitve navigacijske direkcije 1781.
    • založnik
      • Zveza zgodovinskih društev Slovenije
    • datum
      • 1986
    • tip
      • besedilo
    • jezik
      • Slovenščina
    • jeDelOd