Utilize este identificador para referenciar este registo: https://hdl.handle.net/1822/61805

TítuloMelhoria do processo de expedição do armazém de produto acabado de uma empresa do setor automóvel
Outro(s) título(s)Improvement of the finished product warehouse shipping process of a company in the automobile sector
Autor(es)Maia, Rita Brites Costa
Orientador(es)Sousa, Rui M.
Palavras-chaveLean
Bpm’online
BPMS
Poka-Yoke
5S
Processos administrativos
Office and knowledge work
Data2019
Resumo(s)A presente dissertação intitula-se de “Melhoria do processo de expedição do armazém de produto acabado de uma empresa do setor automóvel”, sendo este o seu principal objetivo. De forma mais concreta, este projeto atua no armazém da Continental Mabor - Indústria de Pneus S.A, mas para a prestadora de serviços Rangel Distribuição e Logística. Primeiramente, foi efetuada uma análise da situação atual com recurso a observações, cronometragens, diagramas BPMN (Business Process Model and Notation) e à ferramenta 5W2H, tendo-se detetado que os principais desperdícios eram a replicação de informação; as deslocações; a perda/troca de informação e a reduzida limpeza e organização das portas de expedição. Tendo em conta os problemas mencionados, recorreu-se a ferramentas Lean Production, como a técnica 5S, a Gestão Visual e os mecanismos poka-yoke. Estes últimos foram incluídos num BPMS (Business Process Management Suite), designado de Bpm’online, que consiste numa aplicação implementada pela autora para integrar todas as tarefas do processo de expedição, minimizando os problemas detetados. Os resultados obtidos com o Bpm’online indicam que a disponibilidade dos colaboradores aumentou devido à desmaterialização de folhas acessórias (menos 39,2 ℎ mensais), à eliminação de outras (poupança de 25,5 ℎ mensais para os operadores de qualidade e de 46,8 ℎ, por mês, para os administrativos de carga), à automatização do envio de e-mails (menos 4,8 ℎ mensais) e, consequente, redução das movimentações (menos 5 ℎ mensais). A junção destas vantagens permitiu um ganho anual de 13.683 €, o que possibilita que num prazo de 13,2 𝑚𝑒𝑠𝑒𝑠 o investimento seja recuperado. Relativamente às portas de expedição, a autora realizou duas auditorias (antes e depois dos 5S) e dois momentos de entrevistas semiestruturadas (um antes e outro depois dos 5S), verificando-se um aumento de 47% na pontuação da auditoria e de 30% na satisfação. Em suma, com a utilização de ferramentas Lean foi possível melhorar o desempenho do processo de expedição do armazém em causa.
The present dissertation is entitled "Improvement of the finished product warehouse shipping process of a company in the automobile sector", which also stands for its main objective. In a more concrete way, this project operates in the Continental Mabor - Indústria de Pneus S.A’ s warehouse, but for the service provider Rangel Distribuição e Logística. Firstly, an analysis of the current situation was carried out through some observations, timings, BPMN (Business Process Model and Notation) diagrams and 5W2H tool, and it was detected that the main wastes were information replication; unnecessary movements; the loss or exchange of information and the reduced cleaning and organization of the workstations. Considering these problems, Lean Production tools such as 5S, Visual Management and poka-yoke mechanisms were used. The last ones were included in a BPMS (Business Process Management Suite), called Bpm’online, which consists in an application implemented by the author to integrate all shipping process’ tasks, minimizing the detected problems. Bpm’online results show that the employees’ availability increased due to the dematerialization of some auxiliary sheets (less 39.2 ℎ/𝑚𝑜𝑛𝑡ℎ), the elimination of others (savings of 25.5 ℎ/𝑚𝑜𝑛𝑡ℎ for quality operators and 46.8 ℎ/𝑚𝑜𝑛𝑡ℎ for administrative staff), the e-mails automatization (less 4.8 ℎ/𝑚𝑜𝑛𝑡ℎ) and the consequent reduction of movements to the administrative area (less 5 ℎ/𝑚𝑜𝑛𝑡ℎ). The combination of these advantages allowed an annual gain of 13.683 €, which enables a payback period of 13.2 𝑚𝑜𝑛𝑡ℎ𝑠. When it comes to the shipping gates, two audits (before and after 5S’ implementation) and two moments of semi-structured interviews (before and after 5S’ implementation) were performed, which revealed an increase of 47% in the audit’s score and 30% in satisfaction. In short, with the use of Lean tools it was possible to improve the performance of the warehouse’s shipping process.
TipoDissertação de mestrado
DescriçãoDissertação mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial
URIhttps://hdl.handle.net/1822/61805
AcessoAcesso aberto
Aparece nas coleções:BUM - Dissertações de Mestrado

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