Supply chain risk analysis in the automotive sector: the case of VMI with consignment stock implementation

Abstract

This dissertation was a result of an internship at Bosch Car Multimedia in the scope of the Master in Industrial Engineering and Management of the University of Minho. The project was developed in the logistics department of the company responsible for innovation projects and was focused on the analysis of the existing process of implementation of vendor managed inventory with consignment stock. The sourcing vendor managed inventory with consignment concept represented 10.43% of the total raw material value supplied during January 2019 and the raw material supplied in consignment without vendor managed inventory represented 41.29%. The purpose of the project is to improve the process of implementation of the concept and, consequently, raise the share of parts that are supplied using vendor managed inventory with consignment. Action-Research was used as research methodology, so the project started by analyzing the current situation through meetings with the workers involved and the suppliers and through theoretical research. Thus, it was possible to identify the main issues with the current process, to define and implement improvement measures. The proposed improvements concentrated on the process standardization through the creation of standard documents. Besides the organization of the relevant documents in a community accessible to Bosch workers, a training was provided to the procurement planners in order to raise awareness about the topic and the importance of communication between the parties involved. Also, the reports to check the KPIs status were improved in order to make them quicker to extract and more user friendly and appealing. These include the share of components in consignment and VMI and the identification of undue consignment removal. The application of these proposed improvements allowed to raise the share of parts supplied using VMI and consignment which represents a saving of 63 000 € between January 2019 and June 2019.

A presente dissertação foi o resultado de um projeto de estágio desenvolvido na empresa Bosch Car Multimedia no âmbito do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial na Universidade do Minho. O projeto foi desenvolvido no departamento da Logística responsável pelos projetos de inovação e focou-se na análise do processo de implementação de vendor managed inventory com stock em consignação. O conceito de fornecimento vendor managed inventory representou 10.43% do total de matéria-prima fornecida durante o mês de janeiro de 2019 e a matéria-prima fornecida em consignação representou 41.29% do total. O objetivo do projeto é melhorar o processo de implementação do conceito e, consequentemente, aumentar a percentagem de matéria-prima fornecida usando o referido conceito resultando na diminuição dos custos. Neste projeto foi usada a Investigação-Ação como metodologia de investigação. Deste modo, na primeira fase do projeto foi observada a situação atual através de reuniões com os colaboradores envolvidos e com os fornecedores e de investigação teórica. Assim, foi possível identificar as falhas no processo atual. As melhorias propostas recaíram sobre a padronização do processo através da criação de documentos standard, juntamente com a organização de dados e documentos relevantes numa comunidade acessível aos colaboradores Bosch. Também foram dadas formações aos planeadores de compra de matéria-prima para alertar para a importância do tópico e da relevância da comunicação entre todos os intervenientes. Ainda, procedeu-se à melhoria dos relatórios utilizados para analisar o status dos indicadores para tornar a sua extração mais rápida e mais simples e apelativa. A aplicação destas medidas propostas auxiliou a aumentar a percentagem de componentes fornecidos com VMI e consignação o que representa uma poupança de 63 000 € entre Janeiro e Junho de 2019.