Al lange tijd is congestieproblematiek in Nederland een actueel onderwerp. In 2010 wordt de kilometerheffing overboord gegooid en omdat er door de economische crisis flink moet worden bezuinigd, is er weinig budget over om extra asfalt aan te leggen. Minister Schultz van Haegen richt daarom programmadirectie ‘Beter Benutten’ op: het huidige snelwegennetwerk moet beter worden benut en de reizigers beter verdeeld. Met behulp van het Platform Slim Werken Slim Reizen beoogt men een gedragsverandering bij reizigers te bewerkstelligen. Door middel van innovatieve mobiliteitsproducten van vervoersaanbieders moeten werknemers de mogelijkheid krijgen om bewuster keuzes te maken voor een bepaalde reis of vervoersmodaliteit. Maar willen deze betrokken partijen hun gedrag ook veranderen? In dit onderzoek wordt de veranderingsbereidheid van de betrokken partijen onderzocht. Er wordt hierbij gekeken naar de effecten van een tweetal concepten uit de complexiteitstheorie: boundary judgements en houding ten opzichte van complexiteit.

Prof. Dr. Ing. Teisman, Prof. Dr. Edelenbos
hdl.handle.net/2105/10860
Public Administration
Erasmus School of Social and Behavioural Sciences

Nick Zonneveld. (2011, October 14). Mobiliteitsmanagement als evenwichtskunst. Public Administration. Retrieved from http://hdl.handle.net/2105/10860