El ocaso de Laguna Paiva, “la ciudad del riel”. Repercusiones y representaciones de los trabajadores ferroviarios sobre el cierre de los talleres

Fecha

2016

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Editor

Universidad Nacional de Rosario. Facultad de Humanidades y Artes. Escuela de Historia.

Resumen

Descripción

La privatización de la empresa estatal Ferrocarriles Argentinos llevada a cabo a principios de 1990 afectó profundamente a la localidad santafesina de Laguna Paiva. La actividad industrial ferroviaria constituía el eje de la estructura económica y de la vida social de esa ciudad. El cierre de los talleres transformó este escenario de forma radical, proceso que impactó negativamente en el tejido social de la localidad. Desde entonces, la desindustrialización, la desocupación y la precaria situación socioeconómica se convirtieron en problemáticas centrales de Laguna Paiva. En este sentido, analizamos la diversidad de representaciones en torno a las repercusiones negativas que el cierre de los talleres generó en los ex trabajadores ferroviarios. Para ello, decidimos tomar como objeto de estudio testimonios de trabajadores que atravesaron diferentes situaciones, diferenciando tres grupos: obreros que luego de perder el trabajo pudieron reubicarse en una cooperativa fomentada por la Unión Ferroviaria; obreros que quedaron desocupados sin posibilidad de reinserción inmediata y, por último, obreros desocupados que sostuvieron una militancia activa en oposición al cierre de los talleres.
The privatization of state-owned Ferrocarriles Argentinos carried out at the beginning of the 1990s deeply affected the town of Laguna Paiva in Santa Fe. The railway industrial activity was the backbone of the economic structure and social life of the town. The closure of the workshops changed this scenario radically, a process that had a negative impact on the social fabric of the town. Since then, deindustrialization, unemployment and the precarious socio-economic situation became central issues in Laguna Paiva. In this sense, we analyze the diversity of representations of the negative impact that the closure of the workshops produced in the former railway workers. To do this, we decided to take the testimony from workers who went through different situations as the object of our study. We distinguish three groups: workers who, after losing their jobs, could relocate in a cooperative fomented by the Railway Union; workers who were left unemployed with no possibility of immediate reintegration and, finally, unemployed workers who held an active militancy against the closure of the workshops.

Palabras clave

Representaciones, Memorias, Obreros Ferroviarios, Privatización, Representations, Memories, Railway Workers

Citación