Dynamic Urban Planning: Scale to Measure Urban Resilience.

Abstract

Strategy has proven to be necessary in the development of the cities and new livable places. Mobility systems that connect cities, and different points within a city are facing now unprecedented challenges. That is the research line of the work performed at the City Science group (CS) at the MIT Media Lab from the Massachusetts lnstitute ofTechnology. lt develops technology to study new urban architecture models and explore new mobility rnodes. And in this same path walks this research: this vision for the future ot cities. The final goal is to build cities for people, and not for cars or buildings. Urban resilience has proven to be strongly related to a good urban development. Specifically, alter defining urban resilience. This study develops a reliable scale to measure urban resilience in comrnunities, cities, municipalities, counties, states, and countries. Based on 25 principies, divided in five categories of 5 indicators each, the scale rates from O to 10 each of those indicators, with the aim of finding and irnproving those that are the most needed. After developing this scale, which studies urban resilience for eac community governance, environrnental, econornic, infrastructural, and social aspects, the scale is validated and implemented. For that purpose, ope-source data is extracted from official sources. For this study, results are given for urban resilience in each of the 14 counties of Massachusetts. Finally, a simulation has been run using the Gama Platform, with a double aim: the calibration of the resilient indicators that have been previously developed; and the creation of a new CityScope module for the City Science group, in which this study will continue its developrnent as a future work.

La estrategia ha demostrado ser necesaria en el desarrol lo de las ciudades y de nuevos lugares habitables. Los sistemas de movilidad que conectan las ciudades y los distintos puntos de la ciudad están enfrentándose ya con retos inéditos. En ese camino se orienta todo el trabajo que se realiza en el grupo City Science del MIT Media Lab del Massachusetts lnstitute of Technology. Desarrolla tecnología para estudiar nuevos modelos de arquitectura urbana y descubrir nuevas formas de desplazarse. Y en esa misma dirección carnina esta investigación. El objetivo final: que l as ciudades se constr uyan para las personas, y no para los coches y los edificios. La resil iencia urbana ha demostrado estar estrechamente relacionada con un buen desarrol lo urbano. Específicamente, tras definir l a resiliencia urbana en esta investigación, este estudio ha desar rollado una escala fiable que permite medirla en comunidades, ciudades, municipios, condados, estados y países. Esta escala está basada en 25 parámetros, dividido en cinco categorías de cinco indicadores cada una, la escala ofrece un valor de O a 10 de cada uno de los indicadores, con el objetivo de poder identificar y mejorar aquel los que son necesarios. Para crear un ecosistema humano más resiliente, después del desarrol lo de la escala, con la que estudiar l a resiliencia urbana en sus aspectos de gobernanza comunitaria, ambiental, económica, infraestructural y social, se ha validad, calibrado y ensayado. Para el lo, se han extraído datos de fuentes abiertas y oficiales, que ofrecen resultados para la resiliencia urbana de cada uno de los 14 condados que componen Massachusetts. Por LJltimo, se ejecuta una simulación utilizando l a plataforma Gama con un objetivo doble: la mejora de los indicadores estudiados previamente; y l a crea ción de un nuevo módulo del CityScope, l a plataforma de análisis ur bano del grupo City Science. Esta integración permite que se pueda continuar desarroll ando este estudio a futuro.