THEME V-AMÉNAGEMENT CES CENTRES URBAINS ET VILLES NOUVELLES : CEUX POLITIQUES COMPLÉMENTAIRES OU CONTRADICTOIRES ?

Rapporteur

Le thème choisi est particulièrement adapté à la Région d'Ile de France. Avant d'en débattre, il n'est pas inutile pour mieux situer le problème, de rappeler en quelques chiffres ce qu'est cette région d'Ile de France, ou plus communément la Région Parisienne, comme elle se dénommait précédemment.

En bref, c'est huit départements dont Paris, et au total 1 278 communes, peuplées par près de 10 millions d'habitants, soit le cinquième environ de la population française, sur un territoire de 1 2 000 km2, soit le quarante-cinquième du territoire national.

Au plan économique, l'importance de la Région d'Ile de France est particulièrement significative. On y compte 50 %des sièges sociaux d'entreprises, 90% pour ceux des banques, et 70% pour les compagnies d'assurances. Quant aux emplois tertiaires, ils représentent un peu plus du quart du total métropolitain. Et si un agriculteur sur 100 travaille dans notre Région, le revenu brut des exploitations à l'hectare, ces dernières années, était de l'ordre d'une fois et demie la moyenne nationale. La Région d'Ile de France se caractérise par un monocentrisme puissant. Mais au-delà d'une vaste agglomération rassemblant 8,5 millions de personnes, elle est aussi caractérisée par de vastes espaces naturels peu peuplés mais très fertiles, s'étendant sur les quatre cinquièmes de la surface régionale, comportant de nombreux sites naturels et historiques.

Aussi, l'aménagement de la Région d'Ile de France pose des problèmes ardus, qui doivent trouver leur solution dans le cadre de la politique nationale d'aménagement du territoire.