Design interior de veículo elétrico urbano: interfaces com o condutor sénior

Abstract

O presente trabalho aborda os principais constrangimentos e/ou limitações associados à utilização do automóvel pelos condutores seniores, apontando soluções com vista ao Design inclusivo. A população sénior necessita de veículos automóveis ajustados às limitações físicas e cognitivas, decorrentes do processo natural de envelhecimento e/ou outras causas, que condicionam a capacidade para conduzir. Ao longo deste trabalho são identificados e justificados aspetos de melhoria ao nível do Design do interior dos automóveis, com enfoque nas interfaces físicas com o condutor sénior, designadamente: painéis de instrumentos; dispositivos de controlo e de apoio à condução; tecnologias mais simples e intuitivas; banco do condutor e dispositivos de segurança do condutor, ajustados à forma e condição física, visando melhorar a inclusão e o conforto dos utilizadores mais velhos, a considerar no projeto das futuras gerações automóveis. O trabalho analisa as interfaces físicas com o condutor sénior, numa abordagem multidisciplinar do Design: forma, função, conforto, ergonomia, segurança e antropomorfologia humanas e estados de saúde, ao mesmo tempo que analisa a possibilidade de simplificação, melhor ajuste à forma física, bem como a incorporação de tecnologias para mitigação de limitações do envelhecimento normal e respetiva influência na experiência de condução ao nível físico, cognitivo e psicológico. A próxima geração de viaturas será movida a eletricidade e concebida para funcionar em centros urbanos densamente povoados, em que a sustentabilidade e o respeito pelo meio ambiente serão fatores predominantes. As mudanças de paradigma deste modo de mobilidade irão trazer novas oportunidades e desafios à conceção dos automóveis e ao respetivo Design dos interiores, identificando-se, novas formas de relação homem-máquina que poderão beneficiar os utilizadores mais velhos.

This paper discusses the main constraints and/or limitations associated with the use of the automobile by senior drivers, pointing out solutions for Inclusive Design. The senior population needs automobiles adjusted to the physical and cognitive limitations resulting from the natural aging process and/or other causes, which affect driving ability. Throughout this work, aspects of improvement in the interior design of automobiles are identified and justified, focusing on the physical interfaces with the senior driver, namely: instrument panels; control and driving support devices; simpler and more intuitive technologies; front seats and safety devices, adjusted to the shape and physical condition, aiming to improve the inclusion and comfort of older users, to be considered in the design of future automobiles generation. The work focuses on design and comfort, anthropometry, and ergonomics of the physical interfaces with the driver, while analysing how the simplification and incorporation of technologies can influence the driving experience. The paper analyzes the physical interfaces with the senior driver in a multidisciplinary approach to Design: such as shape, function, comfort, ergonomics, safety and human anthropomorphology, while analyze the simplification and incorporation of technologies in mitigation of limitations of normal aging and its influence on driving experience at the physical, cognitive and psychological level. The next generation of vehicles will be powered by electricity and designed to operate in densely populated urban centres where sustainability and respect for the environment will predominate. The paradigm shifts of this mode of mobility will bring new opportunities and challenges to automobiles design and its interior design, identifying new forms of human-machine relationship that may benefit older users.