Vliv 3D modelování na projektování pozemních komunikací
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Diplomová práce se věnuje tvorbě 3D modelu zaměřeného na dopravní stavby. Cílem je najít možné výhody a nevýhody v odlišném přístupu projektování. V teoretické části práce je porovnán rozdíl 3D modelu a BIM modelu, dále je zde poukázáno na přednosti ale i úskalí při modelování a využití modelu v praxi. Praktická část této práce obsahuje převedení vybraných stavebních objektů a stávajících inženýrských sítí z 2D dokumentace do 3D modelu. Jako podklad pro tvorbu slouží již zpracovaná výkresová dokumentace ve stupni DSP.
This diploma thesis is based on creating a 3D model focused on transport constructions. The aim of the thesis is to find certain advantages and disadvantages in different design approaches. The theoretical part compares the difference between the 3D model and the BIM model, the advantages and difficulties of modelling and the use of the model in practice are pointed out as well. The practical part of this work includes the transformation of chosen road constructions and existing enginerring network from the 2D to the 3D model. The main source is already existing drawing document in DPS level which serves as the basis for this thesis.
This diploma thesis is based on creating a 3D model focused on transport constructions. The aim of the thesis is to find certain advantages and disadvantages in different design approaches. The theoretical part compares the difference between the 3D model and the BIM model, the advantages and difficulties of modelling and the use of the model in practice are pointed out as well. The practical part of this work includes the transformation of chosen road constructions and existing enginerring network from the 2D to the 3D model. The main source is already existing drawing document in DPS level which serves as the basis for this thesis.
Description
Citation
INDRUCHOVÁ, S. Vliv 3D modelování na projektování pozemních komunikací [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Petr Hýzl, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Martin Všetečka, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Kosňovský, Ph.D. (člen)
Ing. Radka Matuszková (člen)
Ing. Michaela Venclíková (člen)
Ing. Michal Slavíček (člen)
Date of acceptance
2024-01-30
Defence
Studentka prezentovala výsledky své práce na téma Vliv 3D modelování na projektování pozemních komunikací.
Po prezentaci odpověděla na otázky oponenta, které vyly následující:
1) Jaká je podle Vás největší výhoda a nevýhoda ve využití 3D modelování při
projektování pozemních komunikací
Odp.: Studentka prezentovala výhody a nevýhody Bim modelů.
2) : Jaký je rozdíl při tvorbě BIM modelu souběžně s výkresovou dokumentací a při
zpětné modelaci z již vytvořené dokumentace.
Odp.: Objevení kolizních míst a nesrovnalosti v dokumentaci při zpětném vytváření BIM modelu. Při souběžném návrhu je problémem časová náročnost.
3) Mají BIM modely dopravních staveb další využití?
Odp.: Navádění stavebních strojů, rozšířená VR smíšená VR apod.
Otázky komise: Jedná se tedy o BIM model, či pouze 3D model?
Odp.: Jedná se o 3D model s několika prvky BIM..
Časová náročnost je problémem u BIM modelu?
Při exportu jednotlivých výkresů nevyhovují výškové nedostatky a projektant je velice časově vytížený.
Jak funguje spolupráce v BIM modelu?
Model je každý den online aktualizovaný ve společném pracovním prostředí.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení