Orientador: Maria Cecilia Amorim Teixeira da Silva

Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo

Resumo: O dimensionamento de uma estrutura é realizado sob condições de incertezas, por um lado devido ao comportamento das ações, por outro devido ao comportamento das resistências dos materiais que a compõem. Resumidamente, as estruturas foram, e ainda são dimensionadas para resistir a ações...

Resumo: O dimensionamento de uma estrutura é realizado sob condições de incertezas, por um lado devido ao comportamento das ações, por outro devido ao comportamento das resistências dos materiais que a compõem. Resumidamente, as estruturas foram, e ainda são dimensionadas para resistir a ações maiores do que as realmente esperadas, e possuírem resistências maiores do que as previstas. Constatou-se que há dificuldades na obtenção de dados estatísticos suficientes que permitam uma análise probabilística detalhada. Assim, é comum a adoção de um método que decorre do estabelecimento de patamares denominados estados limites em que a estrutura deixa de cumprir suas funções. O objetivo desta pesquisa é investigar, com enfoque analítico e temporal, os coeficientes parciais de segurança estrutural a partir da ótica da confiabilidade estrutural. O resultado desta pesquisa apresenta o desenvolvimento temporal dos critérios de segurança no cálculo estrutural. A análise permite identificar a evolução dos estudos de confiabilidade estrutural, verificando sua correlação temporal com o estabelecimento de especificações normativas sobre a majoração das ações e a minoração das resistências para a segurança estrutural. Além do levantamento do estado-da-arte para determinar a evolução dos parâmetros de segurança, é apresentada uma síntese das normas nacionais e internacionais que correlacionam os critérios de segurança com a Teoria da Confiabilidade. Foi realizado também um estudo de caso que verifica a influência dos critérios de segurança no dimensionamento de uma viga de concreto submetida à flexão simples. Os índices de confiabilidade resultantes foram avaliados e comparados a valores encontrados na bibliografia corrente. Dessa análise comparativa foi possível concluir que os níveis de segurança das estruturas sofreram importante redução entre as décadas de 60 e 80, porém a partir da década de 80 notam-se tímidos avanços

Abstract: The design of a structure is carried out under conditions of uncertainty, on the one hand due to the behavior of actions, and on the other due to the strength behavior of the materials that compose it. In short, the structures were, and still are, designed to resist actions greater than...

Abstract: The design of a structure is carried out under conditions of uncertainty, on the one hand due to the behavior of actions, and on the other due to the strength behavior of the materials that compose it. In short, the structures were, and still are, designed to resist actions greater than those actually expected, and to have greater strengths than anticipated. It was found that there are difficulties in obtaining sufficient statistical data to allow a detailed probabilistic analysis. Thus, it is common to adopt a method that results in the establishment of limit states in which the structure ceases to perform its functions. The objective of this research is to investigate, with an analytical and temporal approach, the partial structural safety factors from the perspective of structural reliability. The result of this study is to present the temporal development of safety criteria in structural calculation. The analysis allows us to identify the evolution of structural reliability studies, verifying its temporal correlation with the establishment of standard specifications about the increase of loads and the decrease of strengths for structural safety. In addition to the state-of-the-art survey to determine the evolution of safety parameters, a summary of national and international standards that correlate safety criteria with Reliability Theory is presented. A case study was also performed to verify the influence of the safety criteria in the design of a concrete beam subjected to axial bending. The resulting reliability indices were evaluated, and compared to values found in the current literature. From this comparative analysis, it was possible to conclude that the safety levels of the structures suffered an important reduction between the 60s and the 80s, but from the 80s on there has been a slight improvement

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