神戸大学附属図書館デジタルアーカイブ
https://hdl.handle.net/20.500.14094/90006012

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90006012 (fulltext) pdf 549 KB 10

メタデータ

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メタデータID
90006012
アクセス権
open access
出版タイプ
Version of Record
タイトル
交通サービス水準と活動機会の関連性分析 : 行動データに基づく活動機会の計測
その他のタイトル
RELATIONSHIP BETWEEN THE LEVEL OF TRANSPORT SERVICES AND ACTIVITY OPPORTUNITIES—MEASUREMENT OF ACTIVITY OPPORTUNITIES BASED ON BEHAVIOR DATA—
著者
薦田, 悟 ; 四辻, 裕文 ; 瀬谷, 創 ; 喜多, 秀行
著者名
薦田, 悟
著者ID
A1332
研究者ID
1000040625026
著者名
四辻, 裕文
Yotsutsuji, Hirofumi
ヨツツジ, ヒロフミ
所属機関名
先端融合研究環
著者ID
A1673
研究者ID
1000020584296
KUID
https://kuid-rm-web.ofc.kobe-u.ac.jp/search/detail?systemId=da43e7014c301bd8520e17560c007669
著者名
瀬谷, 創
Seya, Hajime
セヤ, ハジメ
所属機関名
工学研究科
著者ID
A0400
研究者ID
1000050135521
KUID
https://kuid-rm-web.ofc.kobe-u.ac.jp/search/detail?systemId=c6923c8d2b7423ad520e17560c007669
著者名
喜多, 秀行
Kita, Hideyuki
キタ, ヒデユキ
所属機関名
工学研究科
収録物名
土木学会論文集D3（土木計画学）
巻(号)
73(5)
ページ
I_879-I_887
出版者
公益社団法人 土木学会
刊行日
2017
公開日
2019-05-24
抄録
交通のサービス水準が低い過疎地域と都市部とでは活動機会に格差が存在すると言われているがこれは事実であろうか．都市部と過疎地域で活動機会の格差が存在することは実証されているが，この格差が交通のサービス水準に起因したものか否かは明らかでない．そこで本研究では，活動機会の代理指標として「買い物頻度の上限」を，交通のサービス水準の指標として「アクセシビリティ指標」を用い，地方都市におけるパーソントリップ調査データと生活実態調査データから両者の関係を分析した．その結果，交通サービス水準が活動機会に影響していること，とりわけ，外出能力が低い住民や，交通サービス水準が低い住民への影響が大きいことが明らかになった．
キーワード
level of transport service
activity opportunities
quantile regression
empirical analysis
カテゴリ
工学研究科
先端融合研究環
学術雑誌論文
権利
© 2017 公益社団法人 土木学会