Sistema Business Intelligence per una xarxa de transport d'autobusos

Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/425934
Tipus de documentProjecte Final de Màster Oficial
Data2025-01-27
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització de la persona titular dels drets
Abstract
Aquest treball es centra en el disseny i la implementació d'un sistema de Business Intelligence per a una xarxa de transport d'autobusos basada en línies regulars, amb horaris i rutes establertes que cobreixen àrees urbanes i interurbanes per millorar l’eficiència operativa, analitzant dades reals de recorreguts, ocupació i puntualitat L'objectiu principal és proporcionar una eina per la gestió i l'anàlisi de dades operatives. El projecte es divideix en dues fases principals. La primera fase, d'anàlisi i disseny, inclou la definició dels requeriments, el disseny del model de dades, l'arquitectura del sistema i els processos d’extracció, transformació i càrrega de dades necessaris. També es dissenyen quadres de comandament interactius per visualitzar indicadors clau com el rendiment de línies i vehicles, l'oferta i la demanda, i l'eficiència econòmica. La segona fase, d'implementació, inclou el desenvolupament dels processos d’extracció, transformació i càrrega de dates, la construcció del Data Warehouse per centralitzar les dades i la creació dels quadres de comandament amb Power BI. El sistema proposat integra dades de diverses fonts, abordant els reptes de la dispersió i fragmentació de la informació. El treball combina coneixements acadèmics amb aplicacions pràctiques en BI, proporcionant una solució integral i escalable per al sector del transport públic. Així, representa una aportació significativa per promoure l'eficiència i la innovació en la gestió de xarxes de transport. En primer lloc, optimitzarà l’operativa identificant rutes amb baixa ocupació i ajustant els serveis segons la demanda real. També, facilitarà una gestió més eficient dels recursos, reduint el consum de combustible i optimitzant l’ús de vehicles i personal. A més, la presa de decisions es veurà reforçada amb dades interactives i tendències predictives, garantint accions més fiables. Finalment, aquest sistema està dissenyat per ser escalable, integrant noves tecnologies i funcionalitats a mesura que l’empresa creix.
TitulacióMÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 2014)
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TFM_Antoni_Nadal_Mas.pdf | 2,638Mb | Visualitza/Obre |