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http://hdl.handle.net/10362/8299
Título: | Caraterização geotécnica na análise da estabilidade de taludes naturais - o caso de São Martinho do Porto |
Autor: | Santos, Filipe André Caeiro |
Orientador: | Ferreira, Alexandre Lamas, Pedro |
Palavras-chave: | Estabilidade de taludes Perfis de resistividade elétrica Zonamento geotécnico Fluência |
Data de Defesa: | 2012 |
Editora: | Faculdade de Ciências e Tecnologia |
Resumo: | A instabilização de uma encosta no esporão que delimita a nordeste a concha de São Martinho do Porto, mais propriamente na vertente situada atrás de um restaurante e do ISN IP, na área de jurisdição portuária, levou o IPTM IP a procurar esclarecer o mecanismo de instabilização ocorrente. Para tal, realizou-se um programa de prospeção geotécnica que compreendeu a cartografia geológica de um elemento relativamente próximo, um “túnel” que foi aqui usado como uma galeria de prospeção, que atravessa aquele esporão de um lado a outro e, sobre o topo deste último, executaram-se cinco perfis de resistividade elétrica, segundo direção aproximadamente perpendicular à do eixo do túnel. Para estes perfis, utilizaram-se duas configurações distintas, a D-D (dipolo-dipolo) e a W-S (Wenner-Schlumberger), atingindo cada uma, respetivamente, profundidades da ordem de 25 e 40 m. Paralelamente, executaram-se ensaios de laboratório em amostras de solos e rochas, consideradas representativas das litologias da zona em estudo. A cartografia geológica na galeria de prospeção foi executada com o auxílio da técnica da “amostragem linear”, tendo-se medido as atitudes das camadas e das descontinuidades no seu interior. Depois de realizado o zonamento geotécnico na galeria, esta foi posteriormente cruzada pelos perfis elétricos acima referidos. Obtiveram-se, deste modo, as gamas de resistividades ocorrentes na área instabilizada. Paralelamente, definiram-se os principais mecanismos de rutura ocorrentes em ambas as encostas do esporão em estudo. Seguidamente realizaram-se no interior da área instabilizada quatro perfis de resistividade unidos entre si em pelo menos um ponto, com a disposição D-D e cuja profundidade de investigação rondou 3 m. Por fim e com base em todos os elementos recolhidos, estabeleceram-se os perfis geológicos-geotécnicos interpretativos, que serviram de base para o melhor entendimento do mecanismo de instabilidade, findos os quais se executaram diversas verificações das condições de estabilidade do talude, tanto estáticas como dinâmicas. |
Descrição: | Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Geológica (Geotecnia) |
URI: | http://hdl.handle.net/10362/8299 |
Aparece nas colecções: | FCT: DCT - Dissertações de Mestrado |
Ficheiros deste registo:
Ficheiro | Descrição | Tamanho | Formato | |
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