Estratégia de flexibilidade de veículos elétricos para alívio de congestionamento em redes de distribuição

Gomes, Lucas B. G.; Soares, João; Canizes, Bruno; Aranha Neto, Edison A. C.

http://hdl.handle.net/10400.22/15439

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Authors

Gomes, Lucas B. G.

Soares, João

Canizes, Bruno

Aranha Neto, Edison A. C.

Abstract(s)

Devido à crescente preocupação com as questões ambientais e de sustentabilidade, o sistema de transporte está a passar por importantes mudanças em seu paradigma, com a crescente substituição de veículos de combustão interna por elétricos. Consequentemente, os sistemas elétricos precisam se adaptar à carga cada vez maior exigida da rede de distribuição e ao desafio de identificar padrões de comportamento dos utilizadores de veículos elétricos. Para preparar a rede para essas mudanças, é necessário estudar o comportamento dos usuários de VEs e desenvolver estratégias para lidar com a crescente demanda de veículos elétricos. Sabendo que os veículos elétricos passam por longos períodos estacionados nas estações de carregamento (acima do necessário para recarregar completamente a sua bateria), este trabalho de pesquisa propõe uma estratégia de carregamento de VEs, que visa explorar esses longos tempos estacionados nas estações de carregamento de maneira inteligente. Essa metodologia é aplicada em uma cidade inteligente realista com alta penetração de veículos elétricos para investigar melhor sua aplicação e resultados.

Keywords

Veículos Elétricos Carregamento Inteligente Sistema de Distribuição

URI

http://hdl.handle.net/10400.22/15439

Publisher

Instituto Politécnico do Porto. Instituto Superior de Engenharia do Porto. Área de Máquinas e Instalações Eléctricas. Departamento de Engenharia Electrotécnica