ČVUT DSpace
  • Prohledat DSpace
  • English
  • Přihlásit se
  • English
  • English
Zobrazit záznam 
  •   ČVUT DSpace
  • České vysoké učení technické v Praze
  • Fakulta strojní
  • ústav letadlové techniky
  • Bakalářské práce - 12122
  • Zobrazit záznam
  • České vysoké učení technické v Praze
  • Fakulta strojní
  • ústav letadlové techniky
  • Bakalářské práce - 12122
  • Zobrazit záznam
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Trendy ve vývoji VTOL letounů

Trends in the development of VTOL aircraft

Typ dokumentu
bakalářská práce
bachelor thesis
Autor
Tomáš Trnka
Vedoucí práce
Barák Karel
Oponent práce
Klesa Jan
Studijní obor
bez oboru
Studijní program
Teoretický základ strojního inženýrství
Instituce přidělující hodnost
ústav letadlové techniky



Práva
A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Metadata
Zobrazit celý záznam
Abstrakt
Bakalářská práce je zaměřena na bezpilotní prostředky VTOL – letouny schopné vertikálního vzletu a přistání. První část je zaměřena zejména na současný vývoj a techniku v této oblasti. Druhá část obsahuje vlastní ideový návrh VTOL letounu obsahující například uspořádání nosných ploch, pohonných jednotek a cestovní rychlost, kde se vychází ze znalostí o existujících letounech.
 
The bachelor's thesis focuses on pilotless VTOL vehicles - aircraft capable of vertical take-off and landing. The first part focuses mainly on the current development and technology in this area. The second part contains its own ideological design of the aircraft containing for example the arrangment of the airframe and power units and the cruise speed, which is based on the knowledge of existing aircraft.
 
URI
http://hdl.handle.net/10467/109947
Zobrazit/otevřít
PLNY_TEXT (1.286Mb)
POSUDEK (208.6Kb)
POSUDEK (701.2Kb)
Kolekce
  • Bakalářské práce - 12122 [141]

České vysoké učení technické v Praze copyright © 2016 

DSpace software copyright © 2002-2016  Duraspace

Kontaktujte nás | Vyjádření názoru
Theme by 
@mire NV
 

 

Užitečné odkazy

ČVUT v PrazeÚstřední knihovna ČVUTO digitální knihovně ČVUTInformační zdrojePodpora studiaPodpora publikování

Procházet

Vše v DSpaceKomunity a kolekceDle data publikováníAutořiNázvyKlíčová slovaTato kolekceDle data publikováníAutořiNázvyKlíčová slova

Můj účet

Přihlásit se

České vysoké učení technické v Praze copyright © 2016 

DSpace software copyright © 2002-2016  Duraspace

Kontaktujte nás | Vyjádření názoru
Theme by 
@mire NV
 

 


Autority

Načítám...


Záznamy

Načítám...


Autority

Načítám...


Záznamy

Načítám...


Autority

Načítám...


Záznamy

Načítám...