Vývoj kvality koleje
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Bakalářská práce se zabývá vývojem kvality v čase. V teoretické části je popsána metodika pro měření a vyhodnocování kvality koleje. Praktická část se zabývá úsekovým hodnocením na dvoukolejné trati Brno Maloměřice – Adamov. Pro vyhodnocení byl použit systém MATLAB. Pro vybrané úseky byla provedena regrese grafů pro zjištění vývoje kvality všech parametrů. Regrese byly využity i ke zjištění, který parametr se v čase zhoršuje nejrychleji, ve které koleji se parametry zhoršují rychleji a zda lze říct, že před nebo po opravě je nárůst rychlejší.
The bachelor ’s thesis deals with the development of track geometry over time. The theoretical part describes the methodology for measuring and evaluating of track geometry. The practical part deals with the section evaluation on the double-track line Brno Maloměřice - Adamov. The MATLAB system was used for evaluation. For chosen sections, the graphs were regressed to determine the quality development for all parameters. Regressions were also used to determine which parameter deteriorates the fastest over time, in which track the parameters deteriorate faster and whether it can be said that the increase is faster before or after the repair.
The bachelor ’s thesis deals with the development of track geometry over time. The theoretical part describes the methodology for measuring and evaluating of track geometry. The practical part deals with the section evaluation on the double-track line Brno Maloměřice - Adamov. The MATLAB system was used for evaluation. For chosen sections, the graphs were regressed to determine the quality development for all parameters. Regressions were also used to determine which parameter deteriorates the fastest over time, in which track the parameters deteriorate faster and whether it can be said that the increase is faster before or after the repair.
Description
Citation
NEJEZCHLEBOVÁ, J. Vývoj kvality koleje [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
doc. Ing. Martin Lidmila, Ph.D. - předseda,
doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. - místopředseda,
Ing. Erik Dušek - tajemník,
Ing. Radim Wrana - člen,
doc. Ing. Lumír Miča, Ph.D. - člen,
Ing. Richard Svoboda, Ph.D. - člen,
prof. Ing. Jaroslav Smutný, Ph.D. - člen,
Ing. Tomáš Říha - člen,
Date of acceptance
2021-06-16
Defence
Studentka Jitka Nejezchlebová nejprve prezentoval svoji závěrečnou práci s názvem Vývoj kvality koleje. Dále byl přečten posudek vedoucího práce a posudek oponenta.
Otázka: V práci pracujete s parametrem RK. Může se změřená hodnota tohoto parametru lišit u různých diagnostických prostředků (MVŽSv, MD, KRAB)? Pokud ano, napadá Vás proč? Můžou se lišit i další geometrické parametry?
Odpověď: Uvedená zařízení se liší hmotností, pod kterou měří a umístěním měřících zařízení.
doc. Lidmila: Je vidět, že jste pracovala se surovými daty. Pro analýzu jste zvolila směrodatnou odchylku. Je otázka, jestli je to správná veličina pro hodnocení kvality koleje. Nepoužívejte označení "umělé stavby", ale "stavby železničního spodku". Uvedla jste, že vývoj kvality souvisel s opravnými pracemi. Dokážete zjistit, jestli byla oprava skutečně provedena?
Odpověď: Bohužel jsem neměla možnost, setkat se se správcem trati.
doc. Plášek: Dokážete říct, že je v nějakém úseku rozdíl mezi oběma kolejemi? Doporučuji v bádání pokračovat i na diplomovou práci.
Studenta popsala, do jaké míry uvedený problém zkoumala.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení