Propostas de gestão para manutenção e conservação ambiental da faixa do Gasoduto Urucu - Manaus

Abstract

Resumo: Em função da diversidade da região amazônica, surgiu a necessidade de desenvolver um trabalho de implantação de um gasoduto visando a manutenção e proteção deste ambiente. O objetivo deste trabalho é abordar aspectos relacionados à gestão ambiental de gasoduto, através de estudo do caso realizado no gasoduto Urucu-Manaus. Como metodologia, utilizou-se o estudo de caso, pesquisa bibliográfica e documental, que serviu para subsidiar o tema ora abordado. Também foram realizadas incursões aéreas e terrestres a fim de verificar as questões relativas à erosão, cobertura vegetal e gestão de resíduos. Com base nos resultados obtidos do estudo de campo e no método construtivo atual, se apresentou três propostas como soluções inovadoras: (1) modelo construtivo enterrado e sem manutenção da faixa de servidão, (2) modelo construtivo do gasoduto revestido e imerso no leito do rio, (3) modelo construtivo de gasoduto com material isolante. Após análise e avaliação das vantagens e desvantagens, sob o ponto de vista de conservação ambiental, conclui-se que a melhor alternativa é a de número dois, modelo construtivo do gasoduto revestido e imerso no leito do rio. O modelo de gestão de resíduos é específico para uma região de floresta tropical, região esta sujeita a períodos de enchentes e vazantes, havendo necessidade de transporte e armazenamento específico, neste caso balsas e disposição final que priorize os locais que estejam legalizados para este fim.

Abstract: Because of the diversity of the Amazon region, the need arose to develop a working implementation of a pipeline aimed at safeguarding and protection of the environment. The objective of this study is to discuss aspects related to environmental management pipeline, through case study conducted in Urucu- Manaus. The methodology used the case study, bibliographical and documentary research, which served to support the issue addressed herein. Aerial and around raids were also conducted to verify the issues of erosion, vegetation and waste management. Based on the results obtained from the field study and the current construction method, presented three proposals as innovative solutions: (1) constructive model buried and without maintenance of right of way, (2) constructive model of the pipeline coated and immersed in the bed of river, (3) constructive model of pipeline with insulating material. After analyzing and evaluating the advantages and disadvantages from the point of view of environmental conservation, it is concluded that the best alternative is to number two, constructive model of the pipeline coated and immersed in the river bed. The waste management model is specific to a region of tropical forest, an area subject to periods of flood and ebb tides, requiring specific transport and storage, in this case ferries and final disposal to prioritize sites that are legalized for this purpose.